Việt Nam đã sẵn sàng giảm thuế đối với ô tô Nhật

Việt Nam đã sẵn sàng giảm thuế đối với ô tô Nhật

Hầu hết toàn bộ các nước thành viên tham gia TPP đã đạt được sự đồng thuận trong vấn đề hàng rào thuế quan đối với xe ô tô Nhật Bản.

Việt Nam và Canada dự kiến sẽ đồng ý xóa bỏ thuế quan nhập khẩu đối với xe ô tô Nhật Bản trong lộ trình 10 năm tới nếu các thỏa thuận của Hiệp định đối tác chiến lược Thái Bình Dương (TPP) có hiệu lực.
Bộ trưởng thương mại của 12 nước thành viên tham gia đàm phán TPP trong 2 ngày qua ở Atlanta đã có những bước tiến bộ mới về tiến trình tự do hóa thị trường xe ô tô.

Trong vòng 10 năm tới, Việt Nam sẽ dỡ bỏ dần mức thuế 70% đánh vào các dòng xe Nhật Bản có động cơ dung tích từ 3 lít trở lên. Thêm vào đó, Canada cũng đồng ý sẽ dỡ bỏ mức thuế 6,1% đánh vào ô tô Nhật Bản trong vài năm tới.

Nhật Bản và Mỹ hiện là hai quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất trong khối TPP. Mỹ cũng đã đồng ý ngay lập tức bỏ mức thuế 2,5% áp dụng cho 80% các linh kiện ô tô nhập từ Nhật Bản. Theo lộ trình cam kết giữa hai bên thì mức thuế đánh lên xe ô tô Nhật Bản sẽ được dỡ bỏ dần trong vòng 30 năm tới hoặc lâu hơn.

Như vậy, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ được rộng đường tiến vào cả 2 thị trường đầy hấp dẫn là Bắc Mỹ và Việt Nam.

Đây là tín hiệu tốt cho ngành sản xuất ô tô Nhật Bản. Thị phần ô tô Nhật Bản tại Mexico đã ngay lập tức tăng lên sau khi thỏa thuận hợp tác kinh tế song phương có hiệu lực trong năm 2005.

Bên cạnh đó Nhật Bản vẫn đang tích cực đàm phán về quy định xem một sản phẩm linh kiện ô tô cần có tỷ lệ sản xuất tại TPP là bao nhiêu thì đủ tiêu chuẩn miễn giảm thuế.
Tiến bộ mới trong lĩnh vực ô tô là một tín hiệu tích cực cho thấy rất có khả năng TPP sẽ được thông qua khi một trong những vướng mắc lớn nhất đã được tháo gỡ.

9 tháng tiêu thụ trên 52 triệu tấn xi măng

Trong 9 tháng năm 2015, ước tiêu thụ sản phẩm xi măng đạt 52,11 triệu tấn, bằng 103% so với cùng kỳ năm 2014 và đạt 73% kế hoạch năm.

Campuchia muốn xuất khẩu 60.000 tấn gạo sang Indonesia

Ông Son Saran cho biết: "Chúng tôi sẽ chuyển tài liệu tới Cơ quan Hậu cần quốc gia Indonesia (Bulog) để bàn thảo việc này trong thời gian tới. Chúng tôi muốn được thông tin về loại gạo mà Indonessia sẽ nhập và Campuchia có đủ năng lực để xuất khẩu sang Indonesia khoảng 60.000 tấn gạo theo như thời gian quy định."

Trong khi đó, theo Phó Chủ tịch Hiệp hội lúa gạo Campuchia Kim Savuth, hiện CRF có đủ tiềm năng về xuất khẩu gạo hàng tháng, nếu Indonesia liên hệ với Chính phủ Campuchia thì Campuchia có đủ gạo để cung cấp cho Indonesia.

Được biết trước đó, ông Chookiat Ophaswongse, chủ tịch danh dự Hiệp hội các nhà xuất khẩu gạo Thái Lan, được tờ Bangkok Post dẫn lời cho hay, Indonesia muốn nhập khẩu 1,5 triệu tấn gạo từ Thái Lan và Việt Nam, bắt đầu từ tháng 1/2016, để đáp ứng tiêu dùng trong nước, do sản lượng lương thực nước này không đáp ứng được nhu cầu vì bị ảnh hưởng bởi hiện tượng thời tiết El Nino.

Indonesia công bố dự kiến sẽ mua gạo theo hiệp định thỏa thuận giữa chính phủ với chính phủ và người đại diện của chính phủ sẽ bắt đầu đàm phán trong thời tới.

Ông Chookiat Ophaswongse nói rằng giá gạo có thể sẽ thay đổi theo thời gian, nhưng chất lượng và giá gạo của Thái Lan sẽ cao hơn Việt Nam, gạo Indonesia muốn nhập là loại gạo 5% tấm và 15% tấm.

Indonesia sẽ phải nhập thêm từ các nước khác bởi nếu chỉ riêng Thái Lan và Việt Nam thì chưa đáp ứng đủ. Indonesia muốn nhập khẩu từ tháng 11/2015 đến tháng 1/2016, bởi vụ thu hoạch của Indonesia bắt đầu từ tháng 3/2016.

Hiện Thái Lan và Việt Nam là hai nước xuất khẩu gạo lớn nhất trên thế giới và đang cạnh tranh để trở thành nước xuất khẩu gạo lớn nhất thế giới. Trong chín tháng đầu năm nay, Thái Lan đã xuất khẩu được gần 7 triệu tấn gạo và nước này đặt mục tiêu xuất khẩu 10 triệu tấn vào cuối năm nay./.

IEA: Đầu tư ngành dầu mỏ toàn cầu giảm mạnh nhất trong lịch sử

IEA: Đầu tư ngành dầu mỏ toàn cầu giảm mạnh nhất trong lịch sử

Doanh nghiệp Mexico mong muốn tìm kiếm cơ hội đầu tư tại Việt Nam

Doanh nghiệp Mexico mong muốn tìm kiếm cơ hội đầu tư tại Việt Nam